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      成都市物流辦主任廖世強:成都今年將再開3條國際航線 已梳理出8個目標航點

      發表時間:2025/07/04 02:53:56  瀏覽次數:2753  
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        成都市物流辦主任廖世強:成都今年將再開3條國際航線 已梳理出8個目標航點


      今年,成都將大力推進天府國際機場和國際空港新城建設,圍繞打造一流的國家級國際航空樞紐和內陸臨空經濟門戶的定位,加快構建以機場為核心的綜合交通體系。

      對此,成都市物流辦主任廖世強告訴記者,打造內陸臨空經濟門戶,成都已有基礎。“我們的國際航線和國際班列,已經把運輸通道打通了,但有沒有貨來搭乘呢?”他說,這就是發展臨空經濟的原因,“運輸通道不能白開,不能只拉外地的貨,我們還要拉成都的貨”。

      去年,蓉歐快鐵新開行成都至莫斯科、布拉格等9條線路,國際班列全年共開行1012列,貨值46億美元,位居全國中歐班列第一。成都雙流國際機場旅客吞吐量4980萬人次,新開通成都至紐約、奧克蘭等5條國際定期直飛客運航線。今年,成都將如何繼續發力?

      成都市物流辦主任廖世強:成都今年將再開3條國際物流航線 已梳理出8個目標航點
      廖世強透露,今年成都將繼續完善國際通道建設,新增不少于3條國際(地區)定期直飛航線。“今年1月,我們新開了成都直飛圣彼得堡的客運航線,目前已梳理了8個目標航點。”他說,雖然已梳理出目標航點,但是否能開起來,還要根據市場需要、航權批復等一系列因素。

      根據規劃,未來成都將著力構建“深耕歐非、加密美澳、覆蓋亞洲、突出東盟”的國際航線網絡,每年新開通3條以上國際(地區)定期直飛航線,力爭2022年國際(地區)航線達到120條以上,其中定期直飛航線達到65條以上。

      除了航空,成都還將在國際班列上繼續發力。記者了解到,今年成都將持續拓展國際班列,實現穩量開行。“今年主要是完善歐洲的站點和網絡體系,進一步提升服務水平和質量,以此提升國際班列的競爭力。”

      在物流方面,廖世強透露,成都將根據新的城市總規修編,推進物流集中發展區的建設,結合中優規劃,對新都物流中心進行提升改造。

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