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      物流總費用占物流總額比重3年內降至4.4%

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      近日,國務院印發(fā)《降低實體經濟企業(yè)成本工作方案》(簡稱《方案》),對降低實體經濟企業(yè)物流成本等作出具體部署。《方案》明確,力爭經過3年左右時間,使社會物流總費用占社會物流總額的比重由目前的4.9%降低0.5個百分點左右。

       

      《方案》提出,要健全現(xiàn)代物流標準體系,推動物流業(yè)與制造業(yè)等產業(yè)聯(lián)動發(fā)展;完善城市物流配送體系;推廣多式聯(lián)運,加快構建國家交通運輸物流公共信息平臺,推進跨部門、跨區(qū)域、跨國界、跨運輸方式物流相關信息互聯(lián)共享,鼓勵企業(yè)間運力資源共享,提高運輸車輛實載率。

       

      同時,要盡快修訂《收費公路管理條例》,科學合理確定公路收費標準,逐步有序取消政府還貸二級公路收費;堅決查處高速公路車輛救援服務中的各種亂收費行為,規(guī)范車輛超限超載處罰標準,堅決杜絕亂罰款、“以罰代管”等行為。

       

      《方案》還提出,全面清理機場、鐵路、港口碼頭經營性收費項目,除法規(guī)規(guī)章規(guī)定的項目外,禁止指定經營、強制服務、強行收費行為,清理強制對進出港(場)企業(yè)收取的不合理費用和地方政府設立的不合理涉及鐵路收費。

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